廣州泰格激光技術(shù)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:廣州市黃埔區創(chuàng )業(yè)路16號中航C座二層
主營(yíng):激光淬火加工,激光熔覆加工,激光淬火設備,激光熔覆設備
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):020-82369849
QQ:2725080801
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工
針對材料表面粗糙度、顯微硬度、表面形貌以及殘余應力方面的研究主要有王義設計了一種超聲輔助擠壓裝置,分析了擠壓力參數對工件表面加工效果的影響規律,王婷等利用超聲滾壓技術(shù)在調質(zhì)40Cr 的金屬表面獲得了納米層實(shí)現了晶粒細化,顯微硬度提高63%,殘余壓應力達846 MPa,壓應力層深度達1 mm。
超聲拋光主要是利用超聲動(dòng)能的對工件的“連續沖擊”作用,工件材料在撞擊作用下工件表面會(huì )出現塑性變形。
船舶激光修復加工泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工
激光熔敷技術(shù)進(jìn)一步應用面臨的主要問(wèn)題是:①激光熔覆技術(shù)在國內尚未完全實(shí)現產(chǎn)業(yè)化的主要原因是熔覆層質(zhì)量的不穩定性。激光熔覆過(guò)程中,加熱和冷卻的速度極快,高速度可達1012℃/s.由于熔覆層和基體材料的溫度梯度和熱膨脹系數的差異,可能在熔覆層中產(chǎn)生多種缺陷,主要包括氣孔、裂紋、變形和表面不平度.②光熔敷過(guò)程的檢測和實(shí)施自動(dòng)化控制。③激光熔覆層的開(kāi)裂敏感性,仍然是困擾國內外研究者的一個(gè)難題,也是工程應用及產(chǎn)業(yè)化的障礙,雖然已經(jīng)對裂紋的形成擴進(jìn)行了研究,但控制方法方面還不成熟。 船舶激光修復加工
泰格激光熔覆加工——船舶激光修復加工
超高速激光熔覆是一種具備更高i效率的激光熔覆技術(shù),與傳統激光熔覆技術(shù)相比:第高速激光熔覆具備極高的熔覆線(xiàn)速度;第二,單層熔覆層厚度極薄,由此可以獲得在零部件表面的高精度成形,而且熔覆搭接平整,熔覆區域表面粗糙度小,極大地減少了后續機械加工去除量,簡(jiǎn)化了機械加工程序,既能降低材料消耗又可提升加工效率;第三,激光光束高度匯聚,光束能量一部分用于熔化合金粉末,一部分作用于零部件表面,合金粉末進(jìn)入熔池之前即被熔化,對加工工件的影響極i小,所以熔覆變形問(wèn)題得到了優(yōu)化;第四,高速熔覆憑借其高能量密度、低稀釋率的優(yōu)勢實(shí)現了鈦、鋁、銅等傳統激光熔覆難于實(shí)現的表面激光加工。船舶激光修復加工
張先生先生
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