泰格激光加工-船舶激光修復加工不變形-東莞船舶激光修復加工
廣州泰格激光技術(shù)有限公司
經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)加工
地址：廣州市黃埔區創(chuàng )業(yè)路16號中航C座二層
主營(yíng)：激光淬火加工,激光熔覆加工,激光淬火設備,激光熔覆設備
業(yè)務(wù)熱線(xiàn)：020-82369849
QQ：2725080801
產(chǎn)品詳情 聯(lián)系方式
產(chǎn)品品牌：泰格激光技術(shù)
供貨總量：不限
價(jià)格說(shuō)明：議定
包裝說(shuō)明：不限
物流說(shuō)明：貨運及物流
交貨說(shuō)明：按訂單
有效期至：長(cháng)期有效
廣州泰格激光技術(shù)有限公司(TigerLaser)，公司主要研制與銷(xiāo)售電機轉子軸激光修復，轉子軸承位激光熔覆，曲軸激光快修，在線(xiàn)激光修復，在線(xiàn)激光快修工藝。船舶激光修復加工
泰格激光——船舶激光修復加工
304不銹鋼激光淬火修復加工、鑄鐵曲軸激光熔敷公司。激光淬火還具有以下特點(diǎn)4、淬火深度和軌跡容易控制，可對局部（溝、槽等）準確淬火；5、激光淬火清潔、，不需要水或油等冷卻介質(zhì)；6、激光淬火淬硬層均勻，硬度高（一般比感應淬火高1-3HRC）；7、激光表面淬火的硬化層深度一般為0.2-2mm。船舶激光修復加工
泰格激光——船舶激光修復加工
1.無(wú)需磨小尺寸，完i美修復磨損部位；2.無(wú)變形，修復過(guò)程不產(chǎn)生新的變形；3.稀釋率低，熱影響區小，不改變基體材質(zhì)的力學(xué)及熱處理狀態(tài)；4.修復層與基體為冶金結合，結合牢靠，耐沖擊、重載，脫落；5.，修復工期短，遠非普通冷焊技術(shù)可比；6.直徑方向修復尺寸可達5mm，不產(chǎn)生裂紋；7.修復層表面硬度可選，范圍20HRC-60HRC。船舶激光修復加工
廣州泰格激光——船舶激光修復加工
礦山設備及其零部件的制造與再制造
礦山煤機設備用量大、磨損快，由于其工作環(huán)境惡劣，零部件損壞速度比較快，本公司主要經(jīng)營(yíng)激光制造與再制造的煤機設備零部件包括：三機一架
（1）采煤機：主機架、搖臂、齒輪、齒輪軸、各種襯套、鉸接架、油缸、油缸座、導向滑靴、鏈輪、銷(xiāo)軌輪、驅動(dòng)輪、截齒等。
（2）掘進(jìn)機：油缸、支架、軸、各種襯套、截齒等。
（3）刮板運輸機：中部溜槽、過(guò)渡槽、齒輪箱體、齒輪、齒輪軸、螺旋傘齒輪、軸類(lèi)零件等。
（4）液壓支架：油缸、底座和支架等的鉸接孔、各種襯套等。船舶激光修復加工
廣州市泰格激光器——船舶激光修復加工
其他機械行業(yè)設備關(guān)鍵零部件的再制造
其它機械制造業(yè)的關(guān)鍵零部件的再制造，涉及的行業(yè)包括冶金、石化、礦山、化工、航空、汽車(chē)、船舶、機床等等領(lǐng)域，針對這些領(lǐng)域中的精密設備、大型設備、貴重零部件磨損、沖蝕、腐蝕部位，使用激光熔覆加工技術(shù)進(jìn)行修復和性能優(yōu)化。
超高速激光熔覆，也稱(chēng)為EHLA (Extreme High Speed Laser Cladding）,由德國Fraunhofer ILT 發(fā)明，被譽(yù)為當前可替代電鍍技術(shù)具競爭力的工藝，因其為工業(yè)界帶來(lái)的革新性技術(shù)進(jìn)步，2017年獲得弗朗恩霍夫協(xié)會(huì )獎(Joseph von Fraunhofer)、德國激光獎、 德國鋼鐵協(xié)會(huì )獎（Steel Innovation Prize program）等多個(gè)獎項。船舶激光修復加工
張先生先生
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