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廣州泰格激光技術(shù)有限公司(TigerLaser)，公司主要研制與銷(xiāo)售電機轉子軸激光修復，轉子軸承位激光熔覆，曲軸激光熔覆公司，曲軸激光快修，在線(xiàn)激光修復，在線(xiàn)激光快修工藝。曲軸激光熔覆

泰格激光——曲軸激光熔覆

軸類(lèi)零件的激光熔覆與修復工藝.使用激光熔覆工藝修復軸類(lèi)部件具有如下優(yōu)勢：1.結合力方面，修復層與軸類(lèi)部件基體之間為冶金結合，永不脫落；2.耐沖擊方面，曲軸激光熔覆，修復層組織比其它工藝致密，耐磨、耐高速或重載沖擊；3.耐腐蝕方面，修復層為鎳基耐腐蝕合金層，更長(cháng)的使用壽命；4.變形量方面，修復過(guò)程零變形，絕i不會(huì )產(chǎn)生新的變形；5.對基體影響方面，修復過(guò)程對軸類(lèi)部件基體組織無(wú)影響，不改變其原有機械性能。曲軸激光熔覆

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加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數之一，選擇和控制加熱溫度 ，是保證熱處理質(zhì)量的主要問(wèn)題。加熱溫度隨被處理的金屬材料和熱處理的目的不同而異，但一般都是加熱到相變溫度以上，以獲得需要的組織。另外轉變需要一定的時(shí)間，因此當金屬工件表面達到要求的加熱溫度時(shí)，還須在此溫度保持一定時(shí)間，曲軸激光熔覆哪里找，使內外溫度一致，使顯微組織轉變完全，這段時(shí)間稱(chēng)為保溫時(shí)間。采用高能密度加熱和表面熱處理時(shí)，加熱速度極快，一般就沒(méi)有保溫時(shí)間或保溫時(shí)間很短，而化學(xué)熱處理的保溫時(shí)間往往較長(cháng)。曲軸激光熔覆

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鐵路設備以及零部件的生產(chǎn)制造與再制造

鐵路線(xiàn)道路運輸隨社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展的提高迅速發(fā)展趨勢，新造機車(chē)車(chē)輛需要量十分大，對關(guān)鍵零部件的總數和特性規定也在提升。再制造技術(shù)做為一種新的資源再運用技術(shù)，能夠運用于車(chē)子易損壞零件的再制造。而激光器表面加強是再制造的關(guān)鍵技術(shù)和加工工藝方式，在其中激光器表面熔覆技術(shù)能夠運用于再制造零件表面的修補和加強。曲軸激光熔覆

廣州泰格激光技術(shù)有限公司(TigerLaser)，公司主要研制與銷(xiāo)售電機轉子軸激光修復，轉子軸承位激光熔覆，曲軸激光快修，在線(xiàn)激光修復，在線(xiàn)激光快修工藝。曲軸激光熔覆

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類(lèi)激光高能脈沖精密冷補機是我公司研制的具有知識產(chǎn)權的精密冷補設備，該技術(shù)是一種新型冷補工藝，除具有能量集中、作用時(shí)間短、熱影響區小、修復速度快的特點(diǎn)外，其優(yōu)異的焊補質(zhì)量可與激光焊接相媲美。該技術(shù)在亞氣氛圍，利用斷續高能脈沖電流在電極和工件之間形成的瞬間電弧，使補材和工件瞬時(shí)熔結，形成冶金結合，并具有較小熱影響區。電弧的產(chǎn)生由起弧、維弧、熄弧三個(gè)過(guò)程組成，這個(gè)過(guò)程持續時(shí)間為幾十毫秒，而兩個(gè)電弧之間有幾秒到十幾秒的間隔時(shí)間，從而保證了“冷補”的實(shí)現。曲軸激光熔覆

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激光熔覆是利用高能密度的激光束，瞬間將被加工件表面微熔，同時(shí)使預置零件表面或與激光束同步送至的合金粉末完全熔化，獲得與基體冶金結合的致密覆層。我國的火力發(fā)電廠(chǎng)汽輪機，國內各級電廠(chǎng)擁有各種不同規格型號的汽輪機組幾千臺，且每臺汽輪機必匹配一臺發(fā)電機。在我國，僅100MW以上的發(fā)電機組就超過(guò)1500臺。而發(fā)電機組中汽輪機的動(dòng)靜葉片、靜葉環(huán)、隔板（噴咀）、主軸頸、氣封頸、推力盤(pán)、圍帶、鉚釘及汽機缸體等部件的損傷，都具有周期性的特點(diǎn)。而這些部件選用激光再制造技術(shù)進(jìn)行維修以被很多電廠(chǎng)采用。曲軸激光熔覆